本發明涉及一種安全檢測系統和裝置，并且具體地但不排他地涉及用于安裝在建筑物中的煙霧檢測裝置。煙霧檢測裝置是住宅和商業建筑物中的重要安全特征。它們提供指示火災(諸如煙霧粒子和過熱)的存在的環境參數的早期檢測。在許多司法管轄區中，存在規定建筑物中煙霧檢測裝置的存在、功能、配置和安裝的法律或建筑...

本發明涉及互聯網，具體為一種倉庫攝像頭用避免遮擋的自動報警防盜設備?；ヂ摼W又稱國際網絡，指的是網絡與網絡之間所串連成的龐大網絡，這些網絡以一組通用的協議相連，形成邏輯上的單一巨大國際網絡，在這基礎上發展出覆蓋全世界的全球性互聯網絡稱互聯網，即是互相連接一起的網絡結構，使用互聯網可以...

本發明涉及煙霧報警器，特別是涉及一種帶自動滅火材料的煙霧報警器。煙霧報警器是通過監測煙霧的濃度來實現火災防范的，內部采用離子式煙霧傳感器，離子式煙霧傳感器是一種技術先進，工作穩定可靠的傳感器，被廣泛運用到各種消防報警系統中，性能遠優于氣敏電阻類的火災報警器，現有的煙霧報警器具有自帶...

本申請涉及智能安防的領域，尤其是涉及一種基于物聯網的智能安防管理方法、系統和存儲介質。物聯網作為新一代信息技術的重要組成部分，其在工業、農業、環境、交通、物流、安保等基礎設施領域的應用，有效地推動了上述領域的智能化發展。隨著人們生活水平和安全意識的提高，許多大樓內都設置有應用了物聯網技術的...

本發明涉及地震監測領域，具體涉及一種地質層振動預警無線遠程智能監測系統及預警方法。地質災害往往具有突發性和災難性，其在地質層振動預警較短的時間內迅速發生，具有較大的破壞性。目前，在現有的地質層、環境參數檢測技術中，監測技術落后，檢測的地質層相關參數不夠全面，僅檢測地層的振動，而不對地震波、...

本發明涉及定位識別，具體為一款老人室內實時定位識別系統。定位系統是以確定空間位置為目標而構成的相互關聯的一個集合體或裝置(部件)。針對老人的實時定位識別系統在一些比較高端的養老院已經比較普及了，這些養老院會為老人佩帶同一的定位手環，通過定位手環來實時監控老人的行動，防止老人突然發病...

本申請涉及網絡通信，尤其涉及一種控制指令的無線發送方法、接收方法及設備。隨著社會的進步和科學技術的發展，尤其是物聯網技術的發展，各種傳統設備的物聯網化已經成為一種趨勢。目前，在遠距離傳輸場景中，大多傳統設備之間的控制指令的傳輸(如：機頂盒等視頻源設備側的控制設備與顯示設備之間控制指...

本申請屬于紅外感應裝置，具體涉及一種電子設備及其紅外遙控功能的自檢方法和系統。紅外遙控是一種無線、非接觸控制技術，具有抗干擾能力強，信息傳輸可靠，功耗低，成本低，易實現等顯著優點，被諸多電子設備特別是家用電器廣泛采用，并越來越多的應用到計算機和手機系統中。在現有技術中，一些配...

本申請涉及傳感器領域，具體涉及一種自運動估計的方法及裝置。先進自動駕駛輔助系統(advanceddriver-assistancesystem，ADAS)或者自動駕駛(autonomousdriving,AD)系統通常配置多種傳感器，例如:雷達(radiodetectionand...

本發明屬于交通事故處理領域，具體涉及基于BIM的市政工程交通事故應急處理方法及處理裝置。交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件，但交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的，也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。目前，對于市政工程...

本發明涉及車聯網和智能駕駛領域，特別是涉及一種基于5G-V2X的道路大規模擁堵告警方法和基于5G-V2X的道路大規模擁堵告警系統。傳統的移動通信網絡，例如4G網絡、Wi-Fi網絡，在面對即時復雜的交通狀況時，可能會面對網絡負載過大，傳輸信息的準確率不能保證，傳輸的延時過高。而交通的道路信息...

本發明涉及大數據，具體涉及一種基于大數據的智慧公交?？繒r間預測方法及系統。隨著我國社會經濟的不斷發展，城市交通擁堵、出行不便等問題日益突出，嚴重影響了人們的正常生活和城市的發展。發展城市公共交通不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施，還是改善城市人居環境，促進城市可持續發展的必然要求。公...

本發明涉及套用車牌甄別，具體涉及一種基于多維度信息判斷套牌車輛真實號牌的方法及系統。汽車作為一種機動車，其已經成為一種大眾化產品，機動車保有量越來越龐大。在國內，機動車保有量已經達到億量級，截止目前，機動車保有量超過兩億。伴隨著道路交通的飛速發展，汽車作為一種便捷的交通運輸工具，也...

本發明總體上涉及智能交通管理領域。更具體地，本發明涉及用于識別違規車輛的方法、系統和計算機可讀存儲介質。本部分旨在為權利要求書中陳述的本公開的實施方式提供背景或上下文。此處的描述可包括可以探究的概念，但不一定是之前已經想到或者已經探究的概念。因此，除非在此指出，否則在本部分中描述的內容對于...

本發明涉及城市智慧交通領域，具體地，涉及一種基于卡口過車數據的實時區域在途車輛計數方法及系統，適用于區域道路交通實時運行狀態的評價，為城市管理部門提供數據支持和決策依據。在城市道路交通流量分析中，如何計算在道路中實時行駛的機動車的數量即在途量，對城市交通組織管理、道路擁堵治理以及居民出行分...

本發明涉及交通輔助信號燈領域，尤其涉及一種基于GPS的信號燈自動控制方法及系統。如今在中國城市的各個十字路口，矗立著的信號燈就像一個個“無聲”的警示牌，是行走在道路上的每一個經過十字路口人心中的行為準則。每個路口的信號燈是保障道路安全通行必不可少的設備。擁堵嚴重?！熬G波”控制，是城市交通信...

本發明涉及交通控制，尤其是一種交叉路口車輛起步延遲改進方法。交通擁堵是城市目前難以治愈的通病，而交叉路口又是交通通行中的瓶頸，其中車輛在綠燈時的起步延遲又是影響交叉路口通行效率的重要因素。交叉路口通過信號燈控制各方向車輛的停止或起步，靠近停車線附近的車輛起步時間與紅燈倒計時一致，通...

本申請涉及交通信號燈控制，尤其涉及一種基于量子學習分類的交通信號燈控制方法及裝置。交通信號控制是提高道路資源利用率最為有效經濟的手段，隨著信息技術的發展，交叉口之間的信息交互逐漸快速而穩定，為實現交叉口之間的互動式、分布式協調控制提供了條件。交叉口之間是相互作用的，每個交叉口的變動...

本發明涉及交通標志顯示裝置。近幾年，在汽車中，碰撞減輕制動、ACC(AdaptiveCruiseControl(自適應巡航控制)：定速行駛·車間距離控制裝置)、和標志識別功能等的駕駛輔助技術的普及令人矚目，碰撞減輕制動為，當產生了與行人或車輛的碰撞隱患時輔助進行避免碰撞或傷害減輕的碰撞...

本發明涉及一種對能夠收容移動體的收容區域進行管理的收容區域管理裝置。以往，已知有一種管理能夠自主駕駛的車輛駐車的技術。例如，專利文獻1中公開了一種如下技術，即，將表示移動目的地的位置的移動目的地信息發送到車輛，并通過自主駕駛將車輛移動到移動目的地的位置。在先技術文獻專利文獻1：日本特開20...