本申請要求于2018年12月13日提交的名稱為“ENERGYVIRTUALIZATIONWITHAUNIVERSALSMARTGATEWAY”的美國專利申請No.16\/219,906的優先權，其通過引用并入本文。根據勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(LawrenceLivermor...

本申請具有與2019年4月7日提交的名稱為“工業自動化系統的控制HIVE架構工程效率”的共同未決申請號16\/377237和同樣于2019年4月7日提交的名稱為“工業自動化系統的I\/O網狀架構”的申請號16\/377239相關的主題。本發明所公開的實施方案涉及包括過程控制系統的工業自動化...

本發明屬于智能汽車制造領域，尤其涉及一種基于模糊模型的時滯有限頻域輸出反饋控制方法。汽車的懸架系統由連桿、彈簧、減震器組成，能夠極大的改善汽車的乘坐舒適性、操縱穩定性和抓地力。作為汽車底盤的重要組成部分，汽車懸架已經引起了廣泛的注意。為了提高汽車懸架的噪聲、振動和振動粗糙度(NVH)性能，...

本發明屬于數字信號處理，具體涉及一種對誤差信號進行時滯補償的方法。變換域塊最小均方算法實時性較差，時滯的存在會影響算法的收斂性和穩定性，即使自適應算法對時滯有一定的適應能力，仍需對系統時滯進行補償。時滯的來源主要有三個方面：一、信號在硬件之間的采集、傳輸過程；二、對采集信號進行預處...

本發明屬于無人艇的航跡跟蹤控制領域，具體涉及一種針對雙噴水推進式矢量驅動無人艇的航跡跟蹤控制方法。近年來，為應對更加精細的作業需求，無人艇的驅動系統越來越多地采用矢量推進系統。目前所使用的矢量驅動無人艇的運動控制方式，大多由操作員的駕駛經驗設計改進而來，對于一些復雜且精確的運動控制，難以完...

本發明涉及智能設備，特別是涉及一種智能設備、智能設備的控制方法及控制系統。隨著科技的不斷發展，萬物互聯逐漸成為現實，物聯網技術隨之快速發展。物聯網(IoT，Internetofthings)即“萬物相連的互聯網”，是互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡，將各種信息傳感設備與互聯網結合...

本發明涉及二次回路仿真建模，更具體的說是涉及一種變電站二次回路多仿真工具協同仿真方法及系統。二次設備是用于對電力系統及一次設備的工況進行監測、控制、測量、調節和保護的低壓電器設備，包括測量儀表、一次設備的控制、運行情況監視信號以及自動化監控系統、繼電保護和安全自動裝置、通信設備等。...

本發明涉及烹飪器具，具體而言，涉及一種烹飪器具的運行方法、一種烹飪器具的運行裝置、一種烹飪器具和一種計算機可讀存儲介質。炒菜機是一種人機交互極強的設備，人們購買此設備不單單是為了簡單和做幾道菜譜，而是為了做出更多美味可口的菜譜，但是目前大多數此類型設備要么菜譜固化在本機，菜譜配比固...

本發明涉及車載影音系統，具體而言，涉及一種無線通訊傳輸汽車影音系統。車載系統是使用在汽車上的一種多媒體系統，其用于在汽車上播放視頻、音樂等等供以娛樂，并能夠用以汽車導航；而隨著人們生活水平的提高，汽車普及率也得以迅速提高，人們花在駕乘汽車上的時間也隨之大大增加。因此，人們日益重視車...

本發明涉及一種網絡安全防護，是一種基于軟件定義的電力物聯網安全防護裝置及方法。近年來，隨著電力物聯網的建設與發展，各類新型信息技術和能源技術深度融合，新技術的廣泛應用使電力系統的業務模式發生變革，海量異構電力物聯網終端廣泛接入，網絡邊界模糊、數據交互多元，電力系統由封閉獨立向互聯互...

本發明屬于公路隧道施工，具體涉及一種基于BIM技術的隧道工程自動化監測控制方法及系統。目前，我國是世界上隧道規模最大、數量和總長度最多且地質條件和結構形式最復雜、修建技術發展速度最快的國家。但當前我國隧道工程的建造大多是沿用傳統的礦山法(以“人工+小型機械”為主)，機械化、智能化程...

本發明涉及索道安全，具體是一種索道安全運行的控制系統、結構及方法?？瓦\索道又稱客運纜車，是一種由驅動機帶動鋼絲繩循環運行來輸送人員或貨物的運輸系統?？瓦\索道作為景區與滑雪場地重要運載設備，其數量和智能化水平也快速發展。2019年統計數據顯示，我國擁有客運索道數量1089條，設備數量...

本發明涉及物品運輸監控，尤其涉及一種基于5G通訊的運輸監控方法及系統。隨著現代化建設的不斷深入，我國的物流運輸業得到了極大發展。但由于業務量的激增和信息量急劇膨脹，給物流企業的信息管理帶來了新的難題。貨物在運輸中難免遇到磕碰、傾斜、環境溫度或濕度不適宜的情況，因此，需要在物流運輸的...

本發明涉及遠程管理系統。以往，已知有熱供給設備等的維護管理方法(參照專利文獻1)。在專利文獻1記載的技術中，維修人員攜帶并持有搭載了微處理器的便攜式終端，接受來自管理基地或者管理中心的聯系，通過便攜式終端掌握在熱設備中發生的異常的狀況。但是，對于異常主要原因的確認，要求維修人員的熟練度。因...

本申請涉及飛機裝配，尤其涉及一種飛機部件加工基準確定方法。目前，在飛機裝配制造過程中，為了提升制孔精度和效率，在飛機部件骨架零件完成裝配后采用大型多軸聯動數控機床中進行數控制孔和型面加工，部件加工基準建立的正確性作為保證飛機部件加工的關鍵，決定了飛機部件加工任務的成敗。飛機部件加工...

本發明涉及一種計量方法，具體涉及一種焦爐碳化室加煤量精確計量的方法，屬于檢測控制。目前，在焦化企業焦爐加煤車采用的加煤量計量方式一般有兩種。1、在焦爐煤塔下部設置軌道秤，通過加煤車加煤前后觸發軌道秤進行稱量，通過函數計算（車載PLC或是地面用PLC）得出當前加煤車對某一碳化...

本發明涉及一種火力發電廠燃煤鍋爐控制技術，尤其是涉及一種燃煤鍋爐開環燃燒優化控制方法。隨著發電企業配煤摻燒的要求及深度調峰的形勢發展，鍋爐的燃燒安全經濟運行面臨嚴峻考驗，鍋爐的運行調整主要通過運行人員依據經驗在進行調整，由于監測設備不足、運行人員水平參差不齊、調整不及時等原因，無法保障鍋爐...

本發明涉及石膏板生產，具體涉及一種石膏建材多規格更換系統及方法。多功能裝飾板材是一種具有個性化設計、工廠化生產、裝配式施工、即裝即住、安全環保等特點于一體多功能飾面板材，徹底改變傳統裝修工法和建材產業，完美替代刮膩子、刷油漆涂料、貼壁紙壁布等現場濕法作業，替代木材、磚頭、砌塊等多種...

本發明涉及監控預警，尤其涉及一種化學補給水車間的監控預警系統。華能巢湖電廠化學補給水控制系統從基建開始采用的是西門子SIMATIC\/S7-400系列PROFIBUS總線控制技術，采用系統組態軟件版本為STEP7V5.3版本，系統投運已近12年，各種通訊問題、系統設備老化問題頻發...

本發明屬于軌道交通領域，尤其涉及一種列車維修系統。傳統列車故障維修流程：當維修人員來到維修現場針對列車發生的故障無法快速定位到原因時，電話向上級領導求助安排專家協助，通過微信或者其他應用拍攝現場車輛圖片和車輛顯示屏顯示車輛相關參數發送給協助者，專家根據經驗借助電話或者對講機指揮現場維修人員...